Solen – vår beste venn og værste fiende!

Det er vår, solen skinner og varmen er kommet (i alle fall foreløpig). Solen gir energi, livsglede og moro – men den kan også skape farlige situasjoner i trafikken. Hvert år er solen en faktor i flere trafikkulykker fordi den blender sjåføren av kjøretøyet. Her kommer våre tips til hvordan man kan unngå å havne i en vanskelig situasjon på grunn av vår kjære sol 🙂

  • Ha rene ruter på bilen. Vask ruten både innvendig og utvendig. Det samler seg mye skitt også på innsiden av ruten.
  • Senk farten før tunneler om det er sol ute(spesielt om solen lyser i mot deg). Det kan være veldig vanskelig å se andre biler, syklister eller evt. fotgjengere i en tunnel når du kommer utenfra og kjører inn i tunnelen.
  • Vær ekstra oppmerksom på fotgjengerfelt om solen skinner i mot deg når du kjører. En fotgjenger kan skjules av solen! Senk farten og beveg blikket ekstra mye.
  • Solen skaper skygger på og ved veien. I disse skyggene kan det gjemme seg mennesker, dyr eller kjøretøy.
  • Bruk litt ekstra tid i veikryss. Om solen f.eks skinner fra venstre side mot deg i et veikryss, bør du kikke ekstra nøye til den siden før du bestemmer eg for å kjøre ut i veikrysset.
  • Motorsykler og syklister er vanskelige å se om solen skinner bak de. Igjen oppfordrer vi våre lesere til å bruke ekstra tid i veikryss for å sjekke om det er klart!
  • Tenk også på våre kjære dyr (hund, katt, osv). Det blir raskt varmt inni en bil om ikke air-condition står på.

Kjør forsiktig 🙂

Hilsen Max Trafikkskole AS

Reklamer

Sommerdekkene skal på! Husk på dette..

Våren er her, sola skinner og det er straks på tide å få på sommerdekk på bilen. Vi har laget en huskeliste som er fin å bruke for å sikre at bilen er klar for turer i sommer!

  1. Dekk er ferskvare. Ikke kjør med gamle dekk (7 år eller eldre) selv om mønsteret på dekket er innenfor kravet. Gummiblandingen eldes med årene om du ikke lagrer dekkene 100% korrekt med tanke på temperatur, fuktighet og lys. Er gummien gammel vil du ikke være sikret optimalt veigrep.
  2. Det er 1.6mm som minstekrav på sommerdekk. Vi anbefaler likevel å ikke kjøre med mindre enn 3mm på sommerdekk. Vanndreneringen blir dårligere ved 3mm eller lavere.
  3. Vask dekkene før/etter du setter de på bilen. Dette for å friske opp gummien og fjerne evt. gammel skitt.
  4. Husk å sjekke at rulle-retningen er korrekt når du monterer dekkene på bilen. Dette sjekker du ved å se at pilen på dekket peker rett vei (fremover i korrekt rulle-retning).
  5. Fyll luft i dekkene! Etter vinterlagring har dekkene nesten helt garantert mistet litt luft. Du sjekker korrekt lufttrykk ved å lese på klistremerket på innsiden av førerdøren eller evt. i instruksjonsboken. Korrekt lufttrykk påvirker blant annet bremselengde, stabilitet på veien, hvor raskt dekket slites ut og drivstoff-forbruk.
  6. Etterstram alle fire dekk etter du har kjørt bilen ca 100km.

 

Så er det bare å krysse fingrene for sol og fint vær! Vi bor trass alt i Bergen… 🙂

Ha en fin vår- og sommer!

Foreldresamarbeid er gull verdt!

Det er søndag. Klokken er 11.00 og dere går ut til bilen. 16-åringen får bilnøklene. Du forklarer den unge lovende hvordan man skal stille inn sete og speil. Så bærer det avgårde, kanskje på en parkeringsplass der det ikke er så mye trafikk. Vi vet hvordan det er første gang man skal ut å lærekjøre privat med sønn eller datter. Mange synes det er stressende (både voksen og ung), og flere har gitt oss tilbakemelding på at man ikke vet helt hvor man skal begynne eller hvordan man skal fortsette. Vi tilbyr foreldreveilednings-kurs og foreldresamarbeid – noe vi mener er gull verdt!

Automatisk for deg – men ikke for 16-åringen:

Du som voksen har gjerne kjørt bil i 10, 20 eller 30 år, og nå skal du lære bort til en annen person det du gjør hver dag når du kjører. Men når du kjører bil er det vel gjerne slik at ting går automatisk? Du tenker vel ikke så mye over hva du egentlig gjør med clutchen, gassen, rattet eller hvordan man skal kjøre når man ser et vikeplikt-skilt før et veikryss? Det som er automatisert og enkelt for deg, kan være vanskelig og forvirrende for en annen…

..derfor er det lurt å bli med på et av våre kurs:

Ved å bli med på foreldreveiledning-kurs hos Max Trafikkskole får man all informasjon man trenger for å gjøre opplæringen gøy og effektiv for både deg som foresatt og for den som skal ta sertifikatet. Kurset går over 1 ettermiddag og du lærer om hvilke krav som stilles for å erverve førerkort, hvordan man skal lære bort effektivt og hvor man bør kjøre for å effektivisere øvelsene. Man lærer også om hvordan en som aldri har kjørt bil tenker og lærer og du vil få en innføring i hvordan man skal gi tilsigelser for å gjøre opplæringen effektiv + mye mer.

Ta kontakt med oss for å bli med på et av våre kurs!

Hilsen Max Trafikkskole

 

Nå er vi her igjen – pass på oss!

Våren er her (i alle fall nesten), og det betyr at en type trafikantgruppe igjen vil dukke opp på veiene. Vi tar på oss ryggbeskyttelse, hansker, jakker med polstring, en hjelm, bukser med kevlar og harde sko som tåler en trøkk. Vi kjører motorsykkel!

Visste du at 2/3 ulykker mellom MC og bil skyldes uoppmerksomhet fra bilføreren? Vi er derfor helt avhengig av din hjelp fremover. Husk at en motorsykkel kan være vanskeligere å se enn en bil, dette på grunn av at vi er mindre i størrelse og har færre lys enn en bil.

Vår oppfordring til alle som ferdes i trafikken er å bruke litt ekstra tid for å sjekke om det er klart i veikryss, rundkjøringer og når du f.eks skal skifte felt. En motorsykkel kan uten problemer ligg gjemt i en av blindsonene dine når du kjører bil, selv om vi selvsagt prøver å unngå det.

Vi har ingen liv å miste – kjør forsiktig, bil-og MC-førere! 🙂

 

Hilsen Max-Teamet!

 

Max Trafikkskole + Teorikurs.no = sant

Se film nederst i artikkelen!

Endelig kan vi annonsere vårt nye samarbeid med Teorikurs.no. En nettside med egen app for mobil/nettbrett som inneholder alt du trenger for å lære trafikkreglene og for å lære hvordan du skal kjøre på en trygg måte. Nettsiden er også perfekt for å øve til teoriprøven og inneholder alt du trenger for å bestå! (teksten fortsetter under bildet).

212121

Teorikurs.no inneholder filmer, bilder, illustrasjoner og tekst – så godt laget at den etter vår mening erstatter den «gamledagse» læreboka. De fleste av filmene/bildene er tatt i Bergens-området og er unike bilder filmet fra blant annet flyvende droner. Dette gjør det lett å lære ved at en får et nytt perspektiv på f.eks rundkjøringer(se bildet øverst), veikryss, vikepliktsituasjoner osv. (teksten fortsetter under bildet).

2121

Vi er utrolig stolte av å kunne tilby teorikurs.no til alle våre fantastiske elever her hos oss på Max Trafikkskole AS!

For å få en smakebit av hva teorikurs.no er, se denne filmen:

TRYKK HER

Teorikurs – forstå & bestå!

Mange bruker mye tid og energi på å klare å bestå teoriprøven på bil. Og det skjønner vi godt, fordi det er mye som skal kunnes og forstås. Fersk statistikk viser at ca 50% stryker på første forsøk når de skal ta teoriprøven (les saken HER). Å stryke på teoriprøven er både kjedelig og dyrt, så vi har kommet opp med en plan for alle våre elever som vil gjøre det lettere å bestå prøven på første forsøk:

Vi hos Max Trafikkskole har utviklet egne teorikurs som er skreddersydd for at du skal lære mye på kort tid, forstå det store bildet og forberede deg til teoriprøven. Husk at det du lærer er teorikunnskaper du må kunne og ta med deg resten av livet ditt, og som er svært viktige når du kjører bil. Derfor pleier vi å si:

«Du skal ikke lese for å bestå, du skal lese for å forstå»

Teoriprøven krever at du forstår teorien, ikke bare at du har pugget. På våre teorikurs lærer du raskt ved hjelp av bilder, filmer, illustrasjoner, diskusjon og forklaringer. Vi lover vi deg at det blir lettere å forstå, og selvsagt bestå teoriprøven! På våre teorikurs møter du engasjerte lærere som gjør det både kjekt og lett å lære stoffet!

Vi anbefaler deg å jobbe systematisk mot teoriprøven, slik:

  1. Delta på et av våre teorikurs
  2. Lese litt i læreboken
  3. Sjekke kunnskapen din på en teoriprøve-app (på mobil, iPad osv)

 

Vi ønsker deg hjertelig velkommen til en av våre kurs – og lykke til med teoriprøven! Dette klarer du! 🙂

Sjekk bilen din – bruk BLOD!

Det er kanskje ikke det kjekkeste i verden, men en bil trenger en sjekk i blant for å fungere optimalt og for at kjøringen skal være sikker. Vi hos Max Trafikkskole sjekker bilene våre regelmessig. Det er gjort på noen få minutter og man trenger ikke være utdannet mekaniker for å kunne det. Du bruker bare huskeregelen BLOD 🙂

B for bremser. L for lys. O for olje. D for dekk. Her kommer sjekklista:

 

B – BREMSER:

Sjekk at bremsekraftforsterkeren fungerer: Bremsekraftforsterkeren fungerer som en «forsterker» ved at den ganger kraften du trykker på bremsen flere ganger. Alle moderne biler har en slik forsterker og den gjør det enkelt å bremse effektivt uten å måtte trykke hardt på bremsepedalen. Motoren må være av. Trykk deretter bremsen inn flere ganger til bremsepedalen blir helt hard. Hold deretter bremsepedalen inne samtidig som du starter motoren. Bremsen skal da sige innover. Gjør den det – vet du at bremsekraftforsterkeren virker. Lett? Ja. Ok, neste steg:

Sjekk at bremsesystemet ikke har lekkasje: Start bilen og stå i ro på en parkeringsplass. Trykk bremsen hardt inn og hold foten der. Bremsepedalen skal ikke sige innover til gulvet. Siger den innover kan det lekke bremsevæske fra bilen. Siger den ikke innover er alt ok. Ganske lett denne også? Vi synes i alle fall det – og i tillegg er det en effektiv måte å finne ut av om bremsene fungerer som de skal!

L – LYS:

Sjekk at alle lys på bilen fungerer som normalt. Nærlys, fjærnlys, parkeringslys, blinklys, nødlys, kjørelys(røde, bak), bremselys, skiltlys(bak) og til slutt tåkelys. Ta en visuell sjekk ved å gå rundt bilen. Selv om f.eks blinklyset ser ut til å virke når du sitter i førersetet, kan en av lyspærene være defekt.

O – OLJE:

Med oljer tenker vi på alt flytende som er i bilen. Du må sjekke motorolje, kjølevæske, spylevæske og bremsevæske. Åpne panseret på bilen og sjekk at det er nok kjølevæske (vanligvis står det MAX og MIN på beholderen, se at væska er i mellom disse). Dra ut peilepinnen fra motoren når motoren er kald og bilen står flatt, tørk av pinnen og stikk den helt ned igjen – ta den opp igjen og se deretter at oljen er mellom MAX/MIN eller mellom de to strekene. Spylevæsken er ofte vanskelig å sjekke visuelt, men vanligvis vil bilen gi beskjed når du nærmer deg tomt. Bremsevæsken kan også inspiseres ved å se på beholderen i motorrommet, også her skal væska ligge mellom MAX/MIN. For å få oversikt over hvor de ulike beholderen er kan du lese i instruksjonsboka til bilen.

D – DEKK:

Mønsterdybde: Bruk en linjal og stikk den inn i sporene/rillene på dekket. Det skal være minimum 1.6mm spor på sommerdekk og minimum 3.0mm spor på vinterdekk. Med «spor» mener vi dybden på rillene på dekket. Det er viktig at det er nok mønsterdybde(spor) for å få godt veigrep.

Lufttrykk: Det skal være ulik lufttrykk til ulike dimensjoner på dekkene. Du finner informasjon om dimensjonen på dekket ved å lese på utsiden av dekket (det kan stå f.eks 205/60R16). I dørkarmen på førersiden henger den et klistremerke(eller les i instruksjonsboka til bilen). Finn samme dekkdimensjon der og se hvilket lufttrykk det skal være i dekket på bilen din. Riktig dekktrykk er viktig for å få godt veigrep og for å spare drivstoff.

Skader: Visuell sjekk av dekk og felg. Se etter rifter, spiker, stein osv i dekket. Se etter skader på felg, f.eks et hakk/rift der det mangler metall.

 

Når du har brukt huskeregelen BLOD et par ganger, tar det vanligvis ca 5 minutter å gjennomføre en sjekk av bilen.

Lykke til 🙂

Hva gjør du om uhellet er ute?

Sola skinner og du er ute på kjøretur. På en vei med 70-fartsgrense ser du plutselig to biler som krasjer framfor deg. Det ser alvorlig ut. Hva skal du gjøre? Hva gjør du først og sist? Når ringer du 113? Hvem skal du hjelpe først?

Først og fremst må vi se på hva regler som gjelder. I følge Vegtrafikkloven er du nødt til å stanse og hjelpe til ved en ulykke:

§ 12. Plikter ved trafikkuhell.

Enhver som med eller uten skyld er innblandet i trafikkuhell, skal straks stanse og hjelpe personer og dyr som er kommet til skade, og for øvrig delta i de tiltak som uhellet gir grunn til. Denne plikt har, om det er nødvendig, også andre som er i nærheten eller som kommer til stede.

Det første du må gjøre er å sikre skadestedet. Du må ikke stoppe bilen og løpe fram til ulykken før du har forsikret deg om at bilene som kommer kjørende bak deg vet om ulykken. Så dette gjør du først:

  • Nødlys på egen bil og stopp slik at du er synlig for andre trafikanter
  • Ta på refleksvest inni bilen før du åpner bildøra
  • Sett opp varseltrekant (helst minimum 150m bak bilen, men i boligområde kan det være nok med 50-100m om sikten er god)

Videre må du finne ut av hva som har skjedd og varsle 113 om det er en ulykke med skadde personer:

  • Skaffe oversikt og ringe 113 (Du kan også ringe 112 eller 110). Svar på spørsmålene han/hun du snakker med stiller deg. Det viktigste er å fortelle hvor du er og hva som har skjedd.
  • Skru av tenning og ta ut nøkkel av bilen(e) som er involvert i ulykken (Dette for å slå av strømmen for å hindre brann, og for å hindre en eventuelt person i sjokk å starte bilen og prøve å flykte)
  • Behandle de skadde (Det viktigste er å forsikre seg om at alle puster. Ingen personer må henge fremover i bilen, løft hode og stabilisere nakke og sjekk etter pust. Stopp evt. blødninger med bandasje. Prioriter personer som ikke snakker/lager lyd – en person som klarer å skrike og snakke er mest sannsynlig i bedre form enn de som er helt stille)
  • Hold kontakt med 113 hele tiden – de vil hjelpe deg og fortelle deg hva du skal gjøre.
  • Behandle de skadde helt til redningsmannskap kommer til

 

God helg, og kjør forsiktig! 🙂

2018 – hvordan vil året bli?

Vi hos Max Trafikkskole er veldig takknemlig for at så mange valgte oss som trafikkskole i 2017! Vi har hatt mange elever i år, både på bil, moped, motorsykkel og tilhenger – og dere er alle fantastiske! Vi hos Max Trafikkskole synes det er så gøy å se utviklingen hos en elev, i fra å lære å gire til å kunne kjøre helt selvstendig gjennom Bergen sentrum og løse trafikale situasjoner helt på egenhånd! Vi jobber hele tiden med å bli bedre i vår jobb – nemlig å skape trygge sjåfører på Norske veier!

Det er bare noen uker til 2017 er historie, og vi ser fram til 2018. Vi har mange planer på lur og håper å se DEG som elev hos oss! Vi lover å gjøre alt for at du skal ha det gøy, lære raskt, bli en dyktig sjåfør og komme i mål med sertifikatet!

Skulle du lure på noe så finner du oss på http://www.maxtrafikk.no.

Vi gjør veien tryggere (i lag med deg!!!)

Hilsen Max Trafikkskole! 🙂

Miljøvennlig kjøring – hvordan og hvorfor!

God kveld i stua! 🙂

Økonomisk og miljøvennlig kjøring har de siste årene blitt et «hot» tema, og med god grunn! Planeten vår og alle som bor på den har ikke godt av all forurensningen, og biltrafikken står for en stor del av utslippene. Vi må finne nye måter å forflytte oss på ved hjelp av ny teknologi og smarte løsninger. Bilparken i Norge består av mye bensin/diesel-biler, men andelen el-biler øker også! Hvordan kan vi forurense minst mulig med en bensin/diesel-bil og spare tusenlapper på drivstoff? Her kommer smørbrødlisten fra oss hos Max Trafikkskole:

  1. Ikke stå på tomgang for lenge. Skru av motoren på bilen om du skal stå i ro en stund (denne har du hørt hundre ganger før..)
  2. Velg høyest mulig gir. Ikke kjør på så høyt turtall, men prøv å følg med på tur-telleren og gir-indikatoren til bilen. Kan du bruke 5 gir i stedet for 4 gir på motorveien?
  3. Brems og gass minst mulig. Om du ser en fotgjenger du må stoppe for eller et lyskryss som blir rødt, så prøv å slipp bremsen tidlig og «rull fremover», slik at du kanskje klarer å unngå å stoppe. Ved å stoppe og starte bilen ofte bruker man ekstra drivstoff og forurenser mer.
  4. Ha riktig lufttrykk i dekkene. Her slurves det mye. Riktig lufttrykk har stor betydning for hvor mye drivstoff du bruker og deretter hvor mye du forurenser.
  5. Kan du ta toget/buss i stedet for å kjøre bil? Eller kan du sitte på med en kompis til jobb?

 

Kjør økonomisk og miljøvennlig! 🙂

God helg – Hilsen Max-teamet!